ATR72是法国宇航公司和意大利阿莱尼亚航空公司联合研制的双发涡桨支线运输机,是ATR42的加长型飞机。该机适应性强,能在山区等条件较差的机场起降;噪声水平低,完全满足国际民航组织规定的噪声标准。但ATR72飞机的空调系统安装位置较低,且空调管路的线路布置密集,不利于飞机的维修工作。该机的中机身、后机身、尾锥和尾翼由空客法国公司负责,发动机由普拉特·惠特尼加拿大公司提供。螺旋桨由法国拉蒂埃·菲雅克公司提供。主要的航电设备由美国霍尼韦尔国际公司和美国罗克韦尔·柯林斯公司提供。

里程碑

19 85 巴黎航展宣布计划

19 86.1 项目正式启动

19 88.10 第一架研制型飞机(FWWEY)首飞

19 88.12 第二架研制型飞机(FWWEZ)首飞

19 89.4 第三架研制型飞机(OHKRA)首飞

19 89.9 获法国型号合格证

19 89.10 开始交付

19 89.11 获美国型号合格证

19 93.7 获英国型号合格证

三面图

ATR72生产下列型别:

ATR72-200基本型。装2台普惠加拿大公司PW124B涡桨发动机。单台功率1611kW或1792kW;采用4桨叶14SF-11螺旋桨。货运型可载13个小型集装箱。

ATR72-210装有改善高温、高原性能的PW127发动机,单台功率1849kW。采用复合材料桨叶的247F螺旋桨。较ATR72-200多载17~19名旅客。1992年12月分获法国和美国型号合格证,1993年2月获德国型号合格证。1992年12月开始交付。

ATR72-500安装改善高温、高原性能的PW127F发动机,采用6桨叶螺旋桨,内饰重新设计。1996年1月首飞,1997年1月获法国民航总局(DGAC)型号合格证,1997年7月开始交付。

ATR72QC快速转换型。与ATR42QC相似,但可运载13个ATR集装箱。完成客运布局与全货布局之间的转换时间约为45min。

ATR72F货机型。货舱总容积为75.5m³,客舱截面长度为14.75m。最大起飞重量22000kg;最大着陆重量21350kg;最大零油重量20000kg。可运载5个224cm×274cm货盘或7个LD3集装箱。最大商载8093kg。

ATR72ASW反潜预警机。

ATR72-600ATR72-500的改型。2007年10月宣布启动,2011年开始交付。换装PW127M涡桨发动机和驾驶舱航电系统,最大零油重量和最大起飞重量均增加300kg,还可选择再增加200kg。

设计特点

ATR72基本设计要求和总体特点与ATR42飞机基本相同,主要区别是机身更长、翼展和机翼面积均较大,发动机功率和载油量也更大。自1997年10月起,机体检修周期由24000个起降增至36000个起降,与ATR42系列飞机相同,降低了维修成本。

以下描述均针对ATR72500。

机身 与ATR42-500基本相同,横截面保持不变,但长度增加,其中前机身段加长2.19m,后机身段加长2.31m。

机翼 与ATR42-500基本相同,但展长和面积均有增加。采用了新的外翼段,1/4弦线处的后掠角由3°6′减小为2°18′。外翼段还采用了由碳纤维复合材料制成的前梁、后梁和蒙皮壁板,只有翼肋由轻合金制成,实现减重120kg。在副翼前方加装了涡流发生器。

尾翼 与ATR42-500基本相同,但在升降舵前缘下方加装了涡流发生器。1997年开始试装全复合材料平尾和垂尾,1998年开始在所有生产型飞机上采用。

起落架 液压收放前三点起落架,装碳刹车装置。主轮尺寸H34×10.0R16,胎压7.86×10⁵ Pa。前轮尺寸为450×190-5,胎压4.34×10⁵ Pa。最小地面转弯半径:前轮为12.45m;主轮为8.26m;翼尖为19.74m。

动力装置(ATR72-500)2台普惠加拿大公司PW127涡桨发动机,单台功率1864kW,(正常起飞)或2051kW(最大起飞)。美国汉胜公司的568F6桨叶全复合材料螺旋桨。油箱载油量6337L,比ATR42增加了一个载油量为637L的外翼油箱。压力加油口设在右侧主起落架整流罩内。

座舱 2人制驾驶舱,基本载客布局为68座,排距79cm;其他布局为64座,81cm或72座,76cm;还设有1个客舱乘务员座椅。公务机布局典型载客44人,外加1个高级客舱。客舱后部设1个行李舱;前面设2个行李舱;机舱右侧的前、后客舱门对面是服务舱门;客舱两侧机翼上方各有1个应急出口;2个后舱门也可作为应急出口。

飞控 与ATR42-500基本相同,但襟翼只有0°、15°和30°三个位置。

航电(ATR72-500)通讯:柯林斯公司甚高频无线电收发机和模式5应答机;应急定位器应答器;驾驶舱录音机。雷达:霍尼韦尔公司气象雷达。飞行:柯林斯公司甚高频全向无线电/仪表着陆系统/无线电信标,自动定向仪和测距设备;霍尼韦尔公司电子飞行仪表系统和大气数据计算机。仪表:霍尼韦尔公司空速指示器、升降速度表和高度表;无线电磁指示器;备用罗盘,法国泰雷兹公司备用地平仪、高度表和空速指示器。

外部尺寸

翼展27.05m

翼尖弦长1.59m

展弦比12.0

机长27.17m

机高7.65m

主轮距4.10m

前后轮距10.77m

客舱门(后,左)

高×宽1.73m×0.635m

货舱门(前,后)

高×宽1.575m×1.295m

内部尺寸

客舱(不含驾驶舱,含盥洗室和行李舱) 19.21m

地板面积41.7m²

容积76.0m³

行李/货舱容积

前(66名旅客) 5.8m³

后4.8m³

全部10.6m³

集装箱容积

5 个货舱42.6 m³

7 个LD3 31.4 m³

散货舱容积

5 个货盘13.3 m³

7 个LD3 11.7 m³

货舱总容积75.5m³

面积

机翼61.0m²

副翼3.75m²

襟翼12.28m²

扰流板1.34m²

重量与载荷(A:标准,B:可选)

使用空重12950kg

最大燃油重量5000kg

最大商载:A 7050kg

B 7350kg

最大起飞重量:A 22500kg

B 22800kg

最大停机坪重量:A 22670kg

B 22970kg

最大着陆重量:A 22350kg

B 22350kg

最大零油重量:A 20000kg

B 20500kg

最大翼展:A 360.7kg/m²

B 368.9kg/m²

最大功率载荷:A 5.36kg/kN

B 5.49kg/kN

性能

最大巡航速度(高度5182m/27000ft,97%最大起飞重量) A 511km/h

B 509km/h

经济巡航速度(高度7010m/23000ft,95%最大起飞重量) 459km/h

实用升限7620m

起飞场长(海平面,国际标准大气) A 1290m

B 1223m

着陆场长(海平面,最大着陆重量)

A 1067m

航程(无风,飞行185km,45min余油)

最大商载:A 1650km

B 1860km

最大燃油(空载) 3622km

噪声特性

起飞79.0EPNdB

侧向83.2EPNdB

进近92.2EPNdB

参考文献